Beneteau 57 – Eleganza e Prestazioni (2006)

Dati principali:

• Cantiere: Beneteau (Chantiers Beneteau S.A.)
• Anno: 2006
• Motorizzazione: Yanmar 4LHAHTP Diesel – 118 kW (160 CV)
• Pescaggio: 2,10 m (bulbo in piombo)
• Certificazione CE: Categoria A – 10 persone

Dimensioni:

• Lunghezza fuori tutto (f.t.): 17,80 m
• Lunghezza scafo: 17,20 m
• Lunghezza al galleggiamento: 15,00 m
• Larghezza: 4,93 m
• Altezza albero: 23,40 m
• Dislocamento: 22.055 kg

Capacità serbatoi:

• Carburante: 480 l + serbatoio supplementare da 185 l
• Acqua dolce: 1.000 l

Dotazioni Tecniche e Comfort

• Vele e Attrezzature:

  • Vele da crociera rollabili: randa e genoa (rinnovate nel 2014).
  • Attrezzatura per spi asimmetrico, drizze, scotte e bozzelli inclusi.
  • Rullafiocco e rullaranda elettrici (Facnor e Harken).
  • Gennaker con calza ( usato poco )
  • Strallo trinchetta con landa allargabile e punto di mura.
  • Winch elettrici Harken (H66.2STCEH/66STC e H46.2STCEH/46.2STC).

• Coperta e Pozzetto:

  • Capote e bimini (colore "Blanc Cassé") con archi in inox.
  • Alberetto - bigho nel boma.
  • Cuscinerie pozzetto “Captain Blu” e copritimone per ruota paratia.
  • Unità frigorifero integrata nel tavolo pozzetto.

• Interni:

  • Cuscinerie in cuoio (quadrato e cabine).
  • Climatizzazione: 40.000 BTU (220V) per 3 cabine + cabina corridoio.
  • WC elettrici (prua e cabina corridoio) con serbatoio rigido 85L per WC ponte/mare.
  • Dissalatore con capacità di 100 L/h.
  • Cassaforte integrata.

• Sistemi e Elettronica:

  • Plotter/radar Raymarine E120 in carteggio e Pack Navigator 2006.
  • TV LCD 20” con antenna TV SAT KVH installata sull’albero.
  • Radio CD supplementare.
  • 3ª batteria di servizio.

Prestazioni e Design

• Architetti: Farr Yacht Design (navale) – AB Concept e Franck Darnet Design (interni).
• Piano velico:
  • Randa: 74,00 m²
  • Genoa: 94,00 m²

Condizioni e Storia della Barca

Questa Beneteau 57 è stata consegnata nuova nel 2006 a un armatore privato che l’ha utilizzata esclusivamente per le vacanze estive e qualche uscita nei fine settimana. Con sole 651 ore di moto, il motore si presenta in condizioni eccellenti.

Ogni inverno, la barca è stata messa a terra in rimessaggio e coperta con un telo completo. La manutenzione è sempre stata puntuale e scrupolosa. Gli interni, la cucina e gli elettrodomestici appaiono come nuovi, lucenti e curati nei dettagli.

Le vele, sostituite nel 2014, offrono una navigazione sicura e performante.

Conclusioni

Un’imbarcazione pronta a solcare i mari in totale sicurezza e comfort. Le sue ottime condizioni generali sono immediatamente apprezzabili. Consigliamo vivamente una visita a bordo per valutare personalmente questa splendida unità.